Dトラ復元記

自宅前に停めてあったDトラが盗難に遭った!!
何とか取り返したはいいが、相手は中古パーツ屋。バラバラにされてしまっていました。
そんな不遇なDトラをサービスマニュアルすら無しに己の腕と記憶のみで復元した男の物語…


盗難にあい、バラバラにされてしまったDトラちゃん。
主要なパーツは発見出来たので、オーバーホールもかねて、作り治したいと思います!
とりあえず、03年式の黒フレームをラメ入りシルバーに塗装しました。
ボルト類はヤフオクで安く手に入りそうですスイングアームはバフ掛けしたいが…
メタリックデカールでごまかそうかな…
亀裂の入ってたマフラーの付け根も、溶接で補強しました
ここ弱いんですよね
バラバラにされたため、欠品だらけです。
ボルト類がたらなすぐる…なにも出来ん!
ヤフオクでボルトセットを買い、また純正でも特殊な奴は買いました!
でもメインはホームセンターのステンボルトボルトを光らすのはレストアの基本ですね
少しづつ形になってきました…
パーツ注文完了
ヤフオクで
ハーネス
エンジンハンガ
ステンボルト
アルミボルト
純正パーツで、
ハンドルクランプのボルト
ステップのピン
アクスルシャフト
サス周りのボルト
KLX450Rリアフェンダ
ざっと4万……
犯人に請求したいです…
まだバッテリーが…ラジコンの電池でいいですかね12Vにして…
いや〜メターステーって大切なパーツですね〜
なくなって初めて気づいたwww
ようやく電装系とリアフェンダーまで来ました

リアフェンダ入荷待ち

しかしここで、問題が

1500円で中古ハーネスを買いましたが…
KLX250ES用…
ハーネスがわかりにくい…

電気式メーターはいらないけど…
もしかしてセルもなしですか?´Д`〕?
ハーネスは三年おきぐらいに変わっていますね

セルなし、電気式メーター、スロットルセンサー…

Dトラの進化の歴史に驚きながらも…ハーネスを買わねば

リアブレーキマスターも迷子です。。
RMZ250のフェンダーを載せてみました。リアサスが丸見えです笑
なんと!モンキー用のシフトペダルがボルトオンで付いちゃいました〜笑
ウィリーやサークルをやると〔僕はまだ出来ませんが笑〕クランクケースにシフトペダルが直撃!最悪破損につながりますね。

よくある対策は、溶接でショート化または途中でカットして、先を曲げペダルにする事ですが、シェルパ用は同型でちょうどショート化されてぴったりでした

でもデザインにコダワルなら、こっちですね〜
純正レバーは4000円です。
キタコのレバーは高いです。
ノーマルのカブ用の値段はわかりません。中古は安いと思います。




昨夜ヤフオクでDトラのギヤレバーとブレーキペダル100円で買いました。
中古市場が多いDトラはいいですね〜
KLX450フェンダーが来ました!!

かっこいい!!

でも入試で学校のガレージにはいれません汗
KLX450のリアフェンダを取り付けていますが…

細くてさらに、肉厚で硬いので、フレームが露出しちゃいます

ん〜あ〜
だいぶカタチになってきました

あとは、前後ブレーキ
(ステンメッシュはパクられました買うまではとりあえず、適当に)

チェーン(1こま足りないから、ダブル延長かな…)

デイトナメーター
(4000円の水温センサーがないから、あきらめるかも…)

ガソリンコック
(カブから取る笑)

ウィンカーとテール、ヘッドライト。

ウインカーはLEDのケーブルにします
? 取り回しが思い出せない……

ん〜?なんか違う
ハーネスのヒューズボックスに欠陥が見つかり、修理中に通電してメーターの記憶がぶっ飛びました
てか画面が写らない

こりゃ困ったさんです
市販車のハーネスって本当難しいですね…
マニュアルないと厳しいですわ…
皆さん!愛車のサービスマニュアルは買いましょう!ないとこうなります笑
ようやくエンジンに火が入りました

中古ハーネスにいろいろ不具合があり、いろいろ悩まされました!

まさかヒューズボックスの下がセルのトランジスタになってるとは、なかなか気づかなかったです。

のこりは灯火類だけだ!(><)

ガレージが狭いです汗
運輸局で新しいフレームナンバーをほってもらいました。

車台番号は同じ物は貰えなくて,再発行は茨…茨になるそうです。9は09年,次の1は水戸,次の11は11件目だそうです。
(・ω・)/
このDトラをヤフオクでバラバラにして売っていた業者さんを、捜査させた警察さんから先ほど連絡がありました

もう四ヶ月たってますよ汗

一回お会いしたいそうです…

捜査打ち切りの連絡かな…
とうとうシェイクダウン!!!!キタ---